Ancrage régional
PAL Aerospace possède une expérience unique dans l'intégration approfondie de ses opérations au sein des communautés rurales et urbaines que nous servons.
Australien
P-4 MSA
Présentation
L'effet PAL
Des décennies de concrétisation des promesses industrielles
MRO sur site
Nous construisons des installations de MRO sur nos bases pour des délais d'exécution rapides et une autonomie technique complète.
Main-d'œuvre locale
Nous formons et employons des pilotes, techniciens et ingénieurs locaux afin de développer des compétences régionales durables.
Soutien mondial à distance
Chaque base est connectée aux services d'ingénierie et de logistique mondiaux de PAL pour un soutien immédiat.
Modèle souverain éprouvé
Une présence locale alliée à une force mondiale assure la continuité, la résilience et une capacité souveraine.
Engagement auprès des Premières Nations
Nous établissons des partenariats mutuellement bénéfiques avec les Premières Nations en matière de formation, d'emplois et de coentreprises, favorisant ainsi le respect que ces communautés attendent et méritent.
Mis en œuvre par une équipe australienne de premier plan
Contacts locaux
Découvrez l'équipe
Patrick Barfield s'est enrôlé dans la RAAF en 1978, où il a obtenu la Queen's Medal et a terminé premier de sa promotion parmi 118 pilotes. Il a piloté des Mirages et des F/A-18, puis a servi comme instructeur de combat aérien et commandant de la 2 OCU. Décoré de la Conspicuous Service Cross en 1993, il travaille dans le domaine des contrats de défense depuis 1998 et a rejoint PAL Aerospace en 2021.
Pourquoi PAL
Éprouvé dans le monde entier. Clients à l'honneur.
Recevez des mises à jour exclusives sur le P-4 MSA.
Des côtes arctiques canadiennes accidentées à la chaleur humide des tropiques des Caraïbes et aux sables désertiques du golfe Persique - PAL Aerospace a bâti sa réputation en s'adaptant pour prospérer dans de vastes zones d'opération et dans certaines des conditions les plus difficiles de la planète.
Des côtes arctiques canadiennes accidentées à la chaleur humide des tropiques des Caraïbes et aux sables désertiques du golfe Persique - PAL Aerospace a bâti sa réputation en s'adaptant pour prospérer dans de vastes zones d'opération et dans certaines des conditions les plus difficiles de la planète.
Plus de capacités. Moins de coûts. Aucun compromis.
[01 - 09]
EO/IR
Le MX-15 assure une surveillance électro-optique et infrarouge (EO/IR) à longue portée.
[02 - 09]
Leonardo Seaspray 7500 V2
Le radar Seaspray 7500E V2 optimise la capacité de surveillance du P-4 grâce à sa technologie AESA avancée.
[03 - 09]
Liaison de données BLOS principale Starlink
Starlink transmet des données à haut débit et à faible latence aux décideurs au sol.
[04 - 09]
Logiciel de mission AIMS-ISR
AIMS-ISR équipe le P-4 MSA d'une intelligence multi-capteurs intégrée et en temps réel.
[05 - 09]
AIS maritime
Les capteurs AIS permettent le suivi en temps réel des navires maritimes sur la LOP AIMS-ISR.
[06 - 09]
Liaison de données BLOS alternative Iridium
La liaison de données BLOS d'Iridium sur les aéronefs P-4 MSA garantit une communication mondiale et fiable.
[07 - 09]
Carburant auxiliaire
Avec un supplément de 12 000 lb (5 443 kg) de carburant, atteignez une portée de 3 624 NM et une autonomie de 15,2 heures.
[08 - 09]
Installations de repos pour l'équipage de classe 2
Les installations de repos de classe 2 pour l'équipage à bord du P-4 MSA offrent des sièges quasi-plats, équipés de rideaux pour l'intimité.
[09 - 09]
Communications HF, V/UHF
Les communications HF et V/UHF sur le P-4 MSA assurent une connectivité voix et données sécurisée et à longue portée.
Conçu pour l'interopérabilité. Approuvé par ceux que vous servez.
