Regionale wortels
PAL Aerospace heeft een unieke ervaring met het integreren van activiteiten in de landelijke en stedelijke gemeenschappen die we bedienen.
Australisch
P-4 MSA
Maak kennis met
In december 2024 diende PAL Aerospace zijn voorstel in bij de Australische grenswacht in het kader van de Aerial Surveillance Services RFT, waarbij het de P-4 Maritime Surveillance Aircraft aanbood als de optimale oplossing voor de Australische behoeften op het gebied van luchttoezicht. Met meer dan 600 missiesoftware-installaties in 60 landen hebben onze vliegtuigen, missiesystemen en bemanning zich bewezen in de meest veeleisende operationele omgevingen ter wereld, van het Noordpoolgebied tot het Caribisch gebied, Europa en de Arabische Golf. Gebouwd op de DHC-8-400, levert de P-4 MSA bijna-straalsnelheid en prestaties met de betrouwbaarheid en waarde van een turboprop, aangedreven door een volgende generatie missiesysteem dat interoperabel is met de bestaande Australische inlichtingennetwerken. Meer dan een vliegtuig, levert PAL Aerospace een oplossing van topklasse, ontworpen met en voor Australiërs, die maximale waarde garandeert voor de Australische economie en bevolking.
- Paul Moss
Het PAL-effect
Decennia lang industriële beloften waarmaken
On-site MRO
We bouwen MRO-faciliteiten op onze bases voor snelle turnarounds en volledige technische onafhankelijkheid.
Lokaal personeelsbestand
We trainen en huren lokale piloten, technici en ingenieurs om duurzame regionale vaardigheden te ontwikkelen.
Wereldwijd bereik terug
Elke basis is aangesloten op PAL's wereldwijde engineering en logistiek voor onmiddellijke ondersteuning.
Bewezen soeverein model
Lokale aanwezigheid met wereldwijde kracht zorgt voor continuïteit, veerkracht en soevereine capaciteit.
Engagement van de First Nations
We vormen "win-win"-partnerschappen met de First Nations op het gebied van training, banen en joint ventures - om het respect te bevorderen dat deze gemeenschappen verwachten en verdienen.
Geleverd door een team van topklasse in Australië
Contacten in het land
Maak kennis met het team
Paul werkt al meer dan 35 jaar met Special Mission Aircraft in Australië, sinds 1986 met alle aannemers van de grensbewaking. Hij heeft sleutelrollen vervuld in surveillance-, SAR- en technologieprojecten en heeft meer dan 9000 vlieguren gemaakt. Paul kwam in 2017 bij PAL Aerospace na leiding te hebben gegeven aan de eerste Australische Tier 1 SAR-contractimplementatie voor AMSA en Border Force.
Waarom PAL
Wereldwijd bewezen . Aanbevolen klanten.
Ontvang exclusieve updates over de P-4 MSA.
Van de ruige Canadese arctische kustlijnen tot de vochtige hitte van de Caribische tropen en het woestijnzand van de Arabische Golf - PAL Aerospace heeft zijn reputatie opgebouwd door zich aan te passen om te gedijen in uitgestrekte werkgebieden en enkele van de meest uitdagende omstandigheden ter wereld.
Van de ruige Canadese arctische kustlijnen tot de vochtige hitte van de Caribische tropen en het woestijnzand van de Arabische Golf - PAL Aerospace heeft zijn reputatie opgebouwd door zich aan te passen om te gedijen in uitgestrekte werkgebieden en enkele van de meest uitdagende omstandigheden ter wereld.
Meer mogelijkheden. Minder kosten. Geen compromissen.
[01 - 09]
EO/IR
De MX-15 biedt EO/IR-bewaking op lange afstand.
[02 - 09]
Leonardo Zeespray 7500 V2
De Seaspray 7500E V2 radar verbetert de surveillance van de P-4 met geavanceerde AESA-technologie.
[03 - 09]
Starlink Primaire BLOS Datalink
Starlink levert gegevens met hoge snelheid en lage latentie voor besluitvormers op de grond.
[04 - 09]
AIMS-ISR Missie Software
AIMS-ISR voorziet de P-4 MSA van geïntegreerde, real-time multi-sensor intelligentie.
[05 - 09]
Maritieme AIS
AIS-sensoren maken het mogelijk om zeeschepen in realtime te volgen op het AIMS-ISR LOP.
[06 - 09]
Iridium alternatieve BLOS-datalink
De BLOS-datalink van Iridium op P-4 MSA-vliegtuigen zorgt voor wereldwijde, betrouwbare communicatie.
[07 - 09]
AUX Brandstof
Met een extra brandstof van 5.443 kg (12.000 lbs) wordt een bereik van 624 NM en een uithoudingsvermogen van 15,2 uur bereikt.
[08 - 09]
Klasse-2 rustfaciliteiten voor bemanningen
Klasse 2 rustfaciliteiten voor de bemanning op de P-4 MSA bieden bijna vlakke stoelen, met gordijnen voor privacy.
[09 - 09]
HF, V/UHF-communicatie
HF- en V/UHF-communicatie op de P-4 MSA garandeert een veilige spraak- en gegevensverbinding over lange afstanden.
Ontworpen voor interoperabiliteit. Vertrouwd door degenen die u van dienst bent.
